Pada bulan Juli, Instacart membeli startup AI asal Israel, Arpalus, yang memberikan visibilitas real-time ke rak-rak supermarket.
DoorDash sedang dalam pembicaraan lanjutan untuk membeli Instacart dalam kesepakatan yang dapat memberi nilai pada platform pengiriman bahan makanan sekitar $17 miliar, kata sumber kepada publikasi berita. Kesepakatan itu dapat terwujud secepatnya besok (28 Oktober), menurut laporan lebih lanjut.
Pekan lalu, The Information melaporkan bahwa Instacart ingin dibeli oleh DoorDash dan Uber. Namun kesepakatan dengan Uber dilaporkan gagal.
Saham Instacart melonjak hampir 8 persen pada penutupan pasar kemarin (26 Oktober), memberi nilai perusahaan sebesar $14,4 miliar, sementara DoorDash turun lebih dari 6 persen menjadi hampir $73 miliar.
Kesepakatan itu terjadi ketika platform pengiriman berupaya memperluas bisnis mereka dari sekadar makanan menjadi bahan makanan dan produk ritel lainnya. Tahun lalu, DoorDash memasuki Irlandia setelah mengakuisisi saingannya dari Inggris, Deliveroo seharga £2,9 miliar. Perusahaan ini memasuki Eropa pada tahun 2021 setelah membeli perusahaan rintisan pengiriman makanan dan bahan makanan asal Finlandia, Wolt, yang merupakan akuisisi pertamanya di wilayah tersebut.
Saham Instacart telah meningkat lebih dari 50 persen selama setahun terakhir. Perusahaan, dalam laporan pendapatan kuartal terbarunya, mengungkapkan total pendapatan lebih dari $1 miliar – naik 14 persen dari tahun ke tahun.
Pada bulan Juli, mereka mengakuisisi perusahaan rintisan AI asal Israel, Arpalus, yang memberikan visibilitas real-time ke rak-rak supermarket. Ketua dan CEO Chris Rogers mengatakan bahwa akuisisi tersebut, dikombinasikan dengan sekitar 600.000 pembeli Instacart, akan memungkinkan perusahaan untuk “mendorong efisiensi pemenuhan tambahan, memungkinkan pengalaman belanja bertenaga AI yang lebih relevan, dan semakin memperkuat kecerdasan inventaris kami”.
Uber, yang terkenal dengan layanan ride-hailingnya, sementara itu membeli Delivery Hero dengan nilai ekuitas €13 miliar awal tahun ini, berjanji untuk meninggalkan kantor pusat dan tenaga kerja perusahaan tersebut di Berlin hingga setidaknya tahun 2029.
Perusahaan juga berjanji untuk menggunakan “upaya yang wajar secara komersial” untuk menginvestasikan €2 miliar di Jerman hingga tahun 2031, dengan fokus pada pengembangan tenaga kerja korporat lokal dan meluncurkan layanan mengemudi otonom di negara tersebut.