Elon Musk menghidupkan kembali spekulasi potensi merger Tesla-SpaceX.
Tesla telah meleset dari ekspektasi analis baru-baru ini dengan selisih yang besar, melaporkan laba bersih yang disesuaikan sekitar $1,1 miliar pada kuartal terakhir. Wall Street memperkirakan perusahaan akan meraup sekitar $1,9 miliar.
Kerugian ini terjadi meskipun perusahaan milik Elon Musk ini mencatat pertumbuhan pendapatan sebesar 26 persen menjadi $28,2 miliar yang lebih baik dari perkiraan, dengan penjualan mobil saja menghasilkan lebih dari $20 miliar – menandai pertumbuhan sebesar 23 persen dari tahun ke tahun.
Penjualan kendaraan listrik (EV) melonjak 25 persen sejak tahun lalu menjadi lebih dari 480,000 unit pada Q2 2026. Perusahaan memproduksi sekitar 451,000 kendaraan selama periode tersebut.
Saham Tesla turun sekitar 1,3 persen pada penutupan pasar pada hari Rabu (22 Juli) setelah pengumuman tersebut dan turun lagi 4,2 persen dalam perdagangan setelah jam kerja. Saham perusahaan telah turun hampir 8 persen sejak bulan lalu dan hampir 17 persen dalam enam bulan terakhir.
Kerugian tersebut bertepatan dengan penurunan nilai saham perusahaan Musk lainnya, SpaceX, yang memiliki hubungan keuangan dekat dengan Tesla. Pengajuan SpaceX pada awal tahun menunjukkan bahwa perusahaan tersebut membeli produk penyimpanan baterai Tesla senilai hampir $700 juta pada tahun 2024 dan 2025, serta Cybertrucks senilai lebih dari $130 juta pada tahun 2025.
Sementara itu, xAI – yang sekarang dimiliki oleh SpaceX – membeli solusi baterai Tesla senilai $292 juta pada bulan April tahun ini, dan lebih dari $400 juta pada tahun lalu. Kedua perusahaan juga berkolaborasi mengembangkan semikonduktor sebagai bagian dari Terafab.
Penjualan Tesla bangkit kembali menjadi yang terkuat di Eropa, sebagian disebabkan oleh kenaikan harga bahan bakar, yang mendorong konsumen beralih ke kendaraan listrik.
Pendaftaran baru untuk kendaraan Tesla melonjak di seluruh wilayah, menurut angka bulan Juni – lebih dari dua kali lipat di Perancis, dan terjadi peningkatan sebesar 39 persen di Denmark dan lonjakan 56 persen di Swedia.
Sementara itu, perusahaan tersebut menderita di wilayah asalnya di AS setelah pemerintah memotong kredit pajak federal untuk kendaraan listrik dan menghapus peraturan yang mendorong produksi kendaraan tersebut.
Selain itu, pesaing Tiongkok seperti BYD, Nio, dan Xiaomi juga merambah pangsa pasar kendaraan listrik Tesla dengan pilihan mereka yang lebih terjangkau namun berteknologi tinggi.
Tesla sedang mencoba untuk mendiversifikasi aliran pendapatannya dari kendaraan listrik (yang merupakan mayoritas pendapatannya) ke taksi otonom dan robot humanoid bertenaga AI.
“Perusahaan melaporkan bahwa pelanggan yang membayar telah menempuh jarak 2,5 juta mil dengan robotaxis Tesla dan 380.000 mil di antaranya tanpa pengawasan, tanpa monitor keselamatan di dalam kendaraan,” kata Wakil Presiden Forrester dan analis utama Paul Miller.
“Jarak tempuh tanpa pengawasan tersebut meningkat, namun saat ini hanya sebagian kecil dari jarak tempuh 220m yang dilaporkan oleh kompetitor Waymo pada bulan Maret.”
Tesla meningkatkan belanja modalnya lebih dari dua kali lipat dibandingkan Q2 tahun lalu untuk mendanai dorongan diversifikasi, menandai arus kas negatif sebesar $1,1 miliar yang disebabkan oleh kenaikan belanja modal sekitar $3,3 miliar.
Musk, sementara itu, mengatakan kepada investor bahwa perusahaannya berencana untuk menghabiskan lebih dari $25 miliar tahun ini – hampir tiga kali lipat dari $8,5 miliar yang dikeluarkan pada tahun 2025. Perusahaan-perusahaan teknologi besar diperkirakan akan mengeluarkan belanja modal beberapa ratus miliar dolar pada tahun ini saja untuk membangun ambisi AI mereka.
Musk juga menghidupkan kembali spekulasi kemungkinan merger Tesla-SpaceX pada laporan pendapatan kemarin.
“Seperti yang dapat Anda ketahui dari banyaknya kolaborasi di berbagai bidang dengan SpaceX, terdapat semakin banyak tumpang tindih,” kata Musk.
“Kita tidak bisa membicarakan, Anda tahu, menggabungkan perusahaan dan hal-hal semacam itu berdasarkan permintaan pendapatan. Itu harus dilakukan dengan proses yang tepat.”
Penggabungan dapat meringankan masalah Tesla yang sedang kesulitan, yang sudah semakin dekat dengan SpaceX dengan dorongannya ke AI.
Presiden dan chief operating officer SpaceX, Gwynne Shotwell, mengatakan kepada CNBC pada bulan Juni bahwa bisnis gabungan “mungkin membuat hidup Elon sedikit lebih mudah” dengan berpotensi menyederhanakan kerajaan perusahaan Musk yang bernilai triliunan dolar.