Waymo telah kembali beroperasi sepenuhnya secara otonom di San Antonio, namun belum melayani pengendara, kata perusahaan itu kepada SiliconRepublic.com.
Waymo menarik kembali hampir 3.800 robotaksis dari jalan-jalan AS karena masalah perangkat lunak yang memungkinkan kendaraan melaju di jalan raya yang banjir.
Produsen kendaraan otonom (AV) milik Alphabet melaporkan masalah ini kepada pihak berwenang pada tanggal 1 Mei, menurut sebuah surat di situs Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS.
“Perangkat lunak ini memungkinkan kendaraan melambat dan kemudian melaju ke genangan air di jalan raya dengan kecepatan lebih tinggi,” bunyi surat itu.
Perusahaan tersebut untuk sementara menghentikan operasinya di San Antonio, Texas setelah insiden pada tanggal 20 April di mana sebuah Waymo melaju ke jalan-jalan kota yang banjir. Lebih banyak insiden serupa pernah terjadi sebelumnya, menurut berbagai publikasi AS.
Sesuai dengan pemberitahuan penarikan, Waymo menarik kembali sistem penggerak otomatis generasi kelima dan keenam yang “tertentu” untuk tampilan lebih lanjut.
Untuk sementara, mereka telah memodifikasi pengoperasian kendaraan untuk meningkatkan kendala terkait cuaca dan memperbarui peta kendaraan. Semua kendaraan yang terkena dampak menerima pembaruan sementara pada 20 April, bunyi surat itu.
Waymo telah kembali beroperasi sepenuhnya secara otonom di San Antonio, namun belum melayani pengendara, kata perusahaan tersebut kepada SiliconRepublic.com hari ini (13 Mei).
Perusahaan tersebut mengatakan bahwa mereka “mengidentifikasi area perbaikan terkait jalur banjir yang tidak dapat dilalui khusus untuk jalan raya berkecepatan tinggi” dan memilih untuk mengajukan “penarikan perangkat lunak secara sukarela” kepada otoritas AS.
Waymo menambahkan bahwa mereka sedang mengerjakan “perlindungan perangkat lunak tambahan” dan telah menerapkan “mitigasi” untuk membatasi pengoperasian kendaraannya selama cuaca ekstrem.
Layanan robotaxi Waymo menghadapi gangguan besar kedua dalam lima bulan setelah pemadaman listrik besar-besaran di San Francisco yang menghentikan AV-nya, mengganggu lalu lintas, dan menyebabkan kemacetan. Robotaxis juga mendapat kritik karena masalah lain, termasuk tidak kalah dengan bus sekolah.
Sementara itu, pesaing Waymo di Tiongkok, Baidu, dilaporkan menghadapi masalah serupa di Wuhan setelah lebih dari 100 robotaksi Apollo Go tiba-tiba berhenti di jalan-jalan kota pada akhir Maret.
Bloomberg, akhir bulan lalu, melaporkan bahwa pihak berwenang Tiongkok menangguhkan penerbitan lisensi baru untuk kendaraan otonom tingkat empat, sehingga mencegah perusahaan AV menambahkan robotaxis baru ke armada mereka atau berekspansi ke kota-kota baru.
Waymo memperoleh $16 miliar dalam putaran pendanaan terbarunya pada bulan Februari yang dipimpin oleh Dragoneer Investment Group, DST Global, dan Sequoia Capital.
Diperbarui, 14.24, 13 Mei 2026: Artikel ini telah diperbarui dengan komentar dari Waymo.